SKOZ – priopćenje za javnost

Izigravanje kolektivnog ugovora na štetu putnika i zaposlenika: zajedničko priopćenje Sindikata kabinskog osoblja zrakoplova

Sindikat kabinskog osoblja zrakoplova osuđuje nedavni postupak kompanije Croatije Airlines da prilikom zapošljavanja radnika izigrava postojeći kolektivni ugovor.

Naime, Croatia Airlines zapošljava na određeno vrijeme mnoge radnike čiji se opetovani povratak na radno mjesto (svake ljetne sezone) temeljio isključivo prema njihovom mjestu na redoslijednoj listi (lista koja se formira prema mnogim parametrima među kojima je datum prvog zapošljavanja jedna od važnijih). Osim redoslijedne liste, obnavljanje ugovora temeljilo se i na osobnim postignućima, doprinosu, iskustvu, znanju i zalaganju, koje se evidentiralo i vrednovalo kroz svakodnevna ocjenjivanja i procjene radnog učinka, od strane po rangu starijih kolega i voditelja službe. Ukratko, do sada se cijenilo iskustvo i kvaliteta.

Početkom ovog mjeseca, javila se potreba da neki radnici ostanu raditi i nakon ljetne sezone (kao zamjena za kolegice koje su otišle na porodiljni dopust ili na dugo bolovanje), te se kompanija usprkos kolektivnom ugovoru, uobičajenoj praksi i našim upozorenjima, odlučila zaposliti radnike s dna redoslijedne liste (s najmanje iskustva), izigravajući time sklopljeni kolektivni ugovor, ali i podržavajući nesigurne oblike rada koji su za ovu kompaniju dugoročno iznimno štetni. Treba istaknuti da ti radnici osim što po iskustvu nisu adekvatna zamjena za kolegice na porodiljnom, nemaju ni sve potrebne dozvole, te ne mogu raditi na oba tipa zrakoplova iz flote CA.

Također cijena rada tih radnika nije ništa manja od iskusnijih kolega koji su poslani kući. Svi radnici na određeno imaju iste plaće, jer ne ostvaruju nikakav dodatak na iskustvo. Jednostavnim jezikom, za iste novce, kompanija je mogla i trebala imati ljude s više iskustva, znanja i mogućnosti, istovremeno i poštivati kolektivni ugovor, pa se s pravom postavlja pitanje zašto se bespotrebno stvara loša radna atmosfera, izigrava dogovor te kome to odgovara i zašto. Ovakvo postupanje odjela za ljudske resurse objasnio je namjerom ‘zanavljanja’ kabinskog osoblja, pri čemu bi se u daljnjem periodu kabinsko osoblje zamjenjivalo ugovorima na određeno, s argumentom da radnici koji duže rade taj posao postaju zahtjevniji i nezadovoljniji uvjetima rada. Takvim stavom kompanija šalje jasnu poruku svojim putnicima i zaposlenicima da nije zainteresirana imati kvalitetno, educirano i iskusno osoblje, što je generalno praksa u avijaciji. Pritom je iznimno važno napomenuti da je upravo iskustvo i znanje razlog zbog kojeg je kabinsko osoblje CA među najbolje ocijenjenim u jakom udruženju zrakoplovnih kompanija Star Alliance, a unutar CA najbolje ocijenjeno od svih službi koje sudjeluju u konstantnom praćenju kroz anketiranje putnika.

Ovaj potez poslodavca samo je jedan u nizu dugotrajne politike kompanije koja se sve više koristi nesigurnim oblicima rada. Već dugi niz godina, Croatia Airlines svojim zaposlenicima na mjestu kabinskog osoblja nije ponudila ugovore na neodređeno već uzastopnim obnavljanjem ugovora na određeno vrijeme prikriveno manipulira Zakonom o radu prema kojem su ti ugovori iznimka, ali i radnicima koji godinama žive u strahu od gubitka posla. Ugovorima na određeno pogotovo su pogođene žene koje ne mogu koristiti jednaka prava kakva bi imale da su zaposlene na neodređeno.
Ne štede se ni mlade majke koje se iz straha da ih više neće zvati za sezonu, ucijenjene, pismeno poslodavcu moraju odreći zakonskog prava da ne rade noćne i višednevne smjene dok su im bebe male. Unatoč zahtjevima struke, poslodavac tvrdi da ne postoji potreba za zapošljavanjem kabinskog osoblja, dok svakodnevica dokazuje suprotno. Tako je ove godine, zbog nedostatka posade, poslodavac otkazao nekoliko letova, čime je izazvao velike neugodnosti putnicima, narušavajući pritom ugled kompanije i izazivajući financijsku štetu.
Posljedično zbog velikog opterećenja na postojećim poslovima, zaposlenici sve češće obolijevaju.

Sindikat kabinskog osoblja zrakoplova poziva poslodavca da počne raditi u dugotrajnom interesu kompanije čiju je održivost jedino moguće ostvariti ulaganjem u kvalitetno i iskusno osoblje, kao i socijalnim dijalogom sa svojim radnicima.

Za više informacija, kontakt osoba Ivana Lojo, dopredsjednica SKOZ-a, mob. 095 906 0063 (email: ivana.lojo@gmail.com ili predsjednica Suzana Artuković Vuksan s.artukovic@gmail.com)

SKOZ poziva na konferenciju za medije

Sindikat kabinskog osoblja zrakoplova poziva na konferenciju za medije

23.11.2015 u 10:00 | Park Stara Trešnjevka 2, dvorana 314/III kat u Zagrebu

 SEZONSKE RADNICE BEZ PERSPEKTIVE

– iskorištavane, mobirane, razočarane, izigrane 

Poštovani/e,

Povodom zapošljavanja novih radnika/ca bez kriterija dogovorenih kolektivnim ugovorom Sindikat kabinskog osoblja zrakoplova osuđuje postupak kompanije Croatia Airlines koja prilikom zapošljavanja radnika izigrava važeći kolektivni ugovor. Naime, kompanija zapošljava na određeno vrijeme mnoge radnike čiji se opetovani povratak na radno mjesto (svake ljetne sezone) temeljio prema njihovom mjestu na redoslijednoj listi (lista koja se formira prema više parametara među kojima je datum prvog zapošljavanja jedan od važnijih). Redoslijedna lista omogućuje sezonskim radnicima vrednovanje rada i daje minimalni okvir sigurnosti da će ponovo raditi iduću sezonu.

Poslodavac izigrava redoslijednu listu čime su osobito pogođene žene radi materistva (samohrane majke) koje se ucjenjuje ako ne pristanu raditi noćne letove ili ići na put po nekoliko dana na način da ih se iduću sezonu neće pozivati na rad, a postoji potreba poslodavca za tim radnicima.

Pitanje:

Jesu li prevelika očekivanja ako radnica nakon toliko godina rada očekuje ugovor na neodređeno?

O nesigurnim oblicima rada, radu žena na određeno vrijeme, slučaju Croatia Airlines i sezonskim radnicama bez perspektive govorit će predstavnice Sindikata kabinskog osoblja zrakoplova:

Suzana Artuković, predsjednica

Ivana Lojo, dopredsjednica

Tiskovnu podržavaju i na istoj sudjeluju predstavnice ženskih sindikalnih grupa NHS, SSSH i HURS.

Konferencija za medije održat će se u ponedjeljak 23. studenog 2015. u 10:00 sati, na adresi Park Stara Trešnjevka 2, dvorana 314/III kat u Zagrebu!

 

 

PRIOPĆENJE ZA JAVNOST

Potaknuti nedavnim događajem na letu Croatia Airlines-a iz Dubrovnika za Berlin i novinskim napisima na tu temu, kao strukovni sindikat osjećamo potrebu objasniti javnosti značenje izraza “Fit for flight“ .

Osnovna uloga i zadaća kabinskog osoblja zrakoplova je briga o sigurnosti i zdravlju putnika zrakoplova u specifičnim uvjetima leta. To , između ostalog, znači osigurati pravovremenu i nesmetanu evakuaciju putnika u slučaju da je to potrebno, za što je potrebna visoka fizička i mentalna spremnost na svim razinama (znanje, iskustvo, sposobnost…).

Da bi se taj cilj postigao potrebno je svakodnevno na radnom mjestu biti fizički i psihički spreman izvršiti i najteže zadaće (od komercijalnih usluga servisa i prodaje na zrakoplovu, do gašenja požara ili reanimacije umiruće osobe).

Godišnja produženja letačke dozvole garancija su općeg dobrog zdravlja osobe koja je vlasnik dozvole, kao i njenog znanja i poznavanja procedura, opreme i sistema zrakoplova u kojem radi.

Na briefinzima (dogovorima) posade prije svakog leta ponavljaju se i provjeravaju pojedinačne kompetencije i radna sposobnost svakog člana posade (jesmo li „fit for flight).

Što znači biti „fit for flight“?

To znači potpuno prilagoditi stil života specifičnim uvjetima radnog mjesta člana (kabinske) posade.

Osim što mora voditi brigu o svom zdravstvenom stanju, svaki član kabinske posade treba uvijek:

  • pravilno koristiti propisano vrijeme odmora
  • prilagoditi prehranu i fizičku aktivnost
  • biti pravovremeno upoznat sa svim promjenama procedura, zakona i radnih dužnosti
  • biti spreman na stalne promjene svog  plana i rasporeda dužnosti
  • biti spreman i voljan pomoći drugima
  • biti spreman raditi u višednevnim smjenama, noću, u neredovitim ciklusima
  • biti pripravan na moguća kašnjenja, neredovitu prehranu i  spavanje itd…

 

Da bi se to postiglo potrebno je unaprijed planirati slobodno vrijeme, navike, želje, mogućnosti i biti spreman da se ti planovi  neće uvijek ostvariti. Samo osobe koje dobro upravljaju osobnim stresom, razumiju  prioritete i vole svoj posao, razumiju što znači biti „fit for flight“ i koliko je važno prepoznati kod sebe ili kod drugih kada to nisu.

Ukoliko se za vrijeme leta ili neposredno prije njega, iznenada  i iz bilo kojeg razloga, promjeni fizička ili psihička sposobnost člana kabinske posade da odgovorno i kvalitetno obavi sve svoje radne zadatke, taj član kabinske posade DUŽAN JE o tome obavijestiti svoje nadređene (pursera i kapetana) i Operativni centar, koji će ga otpustiti s dužnosti i zamijeniti novim članom posade.

 

Upravo ovo, posljednje navedeno, dogodilo se na nedavnom letu za Berlin. Kolegice koje su treći dan svoje radne dužnosti, a nakon odrađenih deset sati tog dana i trećeg leta u istom danu, doživjele izrazito neugodnu turbulenciju, učinile su ono što su DUŽNE učiniti u takvoj situaciji. Prijavile su “unfit for flight“. Nažalost neki novinari u svojim tekstovima su implicirali drugačije i time doveli u opasnost ugled našeg zanimanja ali i kompanije.

Ovim putem, u ime Sindikata kabinskog osoblja zrakoplova, želimo uputiti ispriku putnicima koji su zbog poštivanja naših radnih dužnosti dovedeni u neugodnu situaciju. Također molimo novinare koji izvještavaju javnost da se suzdrže od senzacionalističkih naslova i poštuju prvenstveno načela svoje, a potom i drugih struka.

 

 

Zahvala kolegama i kolegicama iz Sindikata strojovođa Hrvatske!

U ovim emotivnim i teškim trenucima, poruka da je netko u znak solidarnosti s našom borbom na dva sata zaustavio sve vlakove u Hrvatskoj, budi nadu da naša država možda još uvijek može biti država u kojoj građani žive, ne preživljavaju. Politika nas sve gazi, neke je pregazila prije, neki će tek doći na red, ali radnici i oni koji su to nekoć bili, jedan po jedan, padaju kao žrtve nekolicine umreženih krvnika.

Hvala vam još jednom i sretno u vašoj borbi.

Zahvala radnicima Zagrebačkog holdinga na podršci štrajkom solidarnosti!

Radnicima Nezavisnog sindikata Zagrebačkog holdinga i Novog sindikata:

Poštovane kolegice i kolege, u ime svih članova SKOZ-a zahvaljujemo vam na hrabrosti i žrtvi kojom ste stali uz nas u borbi za radnička prava u Hrvatskoj, u borbi za očuvanje dostojanstva i obrani ustavnih prava svakog čovjeka. Sada su, više nego ikad, vremena kada nam je svima svaka podrška, ne samo dobrodošla nego i prijeko potrebna.

Kada bi bar ljudi gledali na ikog osim na sebe

Povodom anonimnog pisma objavljenog u medijima, u kojem netko tko se naziva “običnim radnikom” proziva kabinsko i letačko osoblje zbog štrajka, prije svega se moramo zapitati da li je u pitanju običan radnik ili obično priopćenje za medije u svrhu okretanja javnosti protiv radnika.

Ako doista je u pitanju “običan radnik”, moramo ustvrditi da smo duboko razočarani nedostatkom solidarnosti i razumijevanja za druge ljude, u ovom slučaju čak kolege. Stav koji sažeto glasi “Meni je dobro, vi ostali šutite i trpite”, kao rezultat ima stanje hrvatskog društva i hrvatskih radnika.

U Croatia Airlines objavljen je interni natječaj za školovanje na radno mjesto član kabinske posade. To je treći u protekle tri godine. Nakon opetovanih upita, Uprava i dalje ne zna koliko se radnika prijavilo na ovaj, no protekla dva su polučila 4 prijave. Očigledno posao ipak nije dovoljno primamljiv i dovoljno dobro plaćen da bi se “obični radnici” aviokompanije odlučili letjeti.

S obzirom na to da se na skoro 800 radnika Croatia Airlines uštedjelo milijun kuna, dok na preostalih 300, dakle kabinskog i letačkog osoblja, koji čine osnovnu djelatnost aviokompanije, uprava želi uštedjeti između 10 i 20 milijuna, ovisno o satu i sastanku, razumijemo da neki nemaju potrebu štrajkati i boriti se za prava, kada im ista nitko ne želi oduzeti. Jedan od uzroka štrajka je potpun nedostatak ravnopravnosti u rezanjima i opterećenjima predviđenima odlukom Uprave kako provesti plan restrukturiranja.

SKOZ je predlagao linearno smanjenje plaća koje bi pogodilo sve jednako, a nikoga previše, i koje bi ostvarilo potrebne uštede te dovršilo pregovore bez problema. Uprava je odlučila teret svog lošeg poslovanja prebaciti isključivo na posade, kao da bi kompaniji bez posada bilo ljepše i lakše. Kad bi bar avioni sami odradili posao.

Iz tog razloga podržavamo protest “običnih radnika”, ako se doista o tome radi, no smatramo da je krivo usmjeren.

Sindikat strojovođa Hrvatske najavio štrajk solidarnosti sa SKOZ-om

Sindikat strojovođa Hrvatske službeno je najavio štrajk solidarnosti sa sindikatima Croatia Airlines koji će početi 16. svibnja 2013. i trajati od 12 do 14 sati.

U posljednje vrijeme svjedoci smo da se svi tereti poslovanja i krize, za koje su krive uprave i politika koja ih postavlja, svaljuje na leđa radnika. Poštena (ili ikakva) plaća za pošten rad postaje rijetkost, zamijenjena mobbingom, prijetnjama otpuštanjima, stečajem i ostalim mjerama ugrožavanja egzistencije i ljudskih prava. Sve pod pokroviteljskom nemilosrdne politike.

Zahvaljujemo suborcima iz Sindikata strojovođa Hrvatske na podršci u borbi protiv gaženja radničkih prava.

 

Pisma i poruke podrške

Posljednjih dana i tjedana SKOZ je postao nova žrtva u nizu grupa i pojedinaca radnika čija se osnovna prava krše od strane politike i menadžmenta. Osnovno pravo na rad i pravo na poštenu plaću u Hrvatskoj postaju rijetko viđen luksuz, a radnike koji se tome još uvijek nadaju izlaže se pokušajima linča ili im se prijeti ukidanjima radnih mjesta, čak i firmi. Političarima 1000 ljudi više na cesti ne predstavlja veliku promjenu.

Prvo moramo zahvaliti putnicima, mnogi su izrazili podršku kabinskom osoblju u borbi za osnovna prava koja postaju prava rijetkost u Hrvatskoj.

Zahvaljujemo također i svim sindikatima i udrugama čije smo poruke podrške primili, ohrabrujuće je znati da nismo sami. Zbog nedostatka vremena, pisma podrške ćemo objaviti kad uhvatimo daha. Slijedi popis sindikata i udruga koje su nas kontaktirale i kojima posebno zahvaljujemo:

  • INAŠ – sindikat radnika INE i društava INE Zagreb
  • Sindikat Zagrebačkog holdinga – ZET
  • Udruga branitelja Domovinskog rata “Zagrebački velesajam”
  • Sindikat branitelja i radnika “Zagrebački velesjam”
  • Hrvatski sindikat djelatnika u kulturi
  • Sindikat radnika aerodroma Zagreb
  • Sindikat radnika Radin – Sindikalna podružnica Ravna Gora Novi Sindikat
  • Novi Sindikat podružnica Karlovac
  • Radnički sindikat HZMO
  • Sindikat željezničara Hrvatske
  • Sindikat strojovođa Hrvatske
  • Sindikat službi kontrole leta
  • Sindikat TEHNOs – sindikat operativnih radnika HEP-a
  • HSPP – Hrvatski sindikat prometnih pilota
  • B.a.B.e.
  • Baza za radničku inicijativu i demokratizaciju
  • Centar za građanske inicijative Poreč
  • Centar za mirovne studije
  • Centar za radničke studije
  • Centar za ženske studije
  • CESI
  • Casa IN
  • Dalmatinski odbor solidarnosti – DOS
  • Documenta – centar za suočavanje s prošlošću
  • Domine
  • Eko Zadar
  • Kuća ljudskih prava
  • Pravo na grad
  • Subversive Forum
  • Ženska mreža Hrvatske
  • Ženska soba – centar za seksualna prava
  • Združenje kabinskega osebja posadk Slovenije
  • Sindikat prometnih pilotov Slovenije
  • Samostalni strukovni sindikat aviomehaničara Hrvatske
  • Samostalni sindikat energetike, kemije i nemetala (EKN) Petrokemije Kutina
  • Hrvatski laburisti – Stranka rada
  • European Regional Office of the World Federation of Trade Unions ( WFTU)
  • Udruženje kabinsko-letačkog osoblja Srbije
  • Sindikat “Akademska solidarnost”
  • Hrvatski sindikat Zračne luke Split
  • Udruga civilne avijacije
  • Udruga udovica hrvatskih branitelja Domovinskog rata – RH Grad Zagreb i Zagrebačka županija