Reakcija sindikata na ostavku Glavnog direktora

Poštovane kolegice i kolege,

Vjerujemo da je ostavka Glavnog direktora Ivana Mišetića, za koju su sindikati i radnici doznali putem medija, izazvala priličnu uznemirenost u Tvrtki, naročito zbog stanja u kojem Glavni direktor ostavlja Croatia Airlines. Neminovne promjene u vodstvu Tvrtke izazivaju veliku zabrinutost i strah, osjećaj da je trenutni mangement Tvrtke sam sebi svrha uznemiruje do krajnjih granica.

Dok hrvatske zračne luke bilježe rekordan rast prometa, a turističku sezonu već sada smatraju jednom od najuspješnijih, financijski gubici Croatia Airlines-a rastu, broj putnika i promet drastično padaju, naši avioni ne lete i linije prepuštamo drugim kompanijama.

Međuljudski odnosi u kompaniji zabrinjavajuće su loši, a komunikacija Uprave i radnika na najnižem je nivou od osnivanja kompanije. Sve više prevladava osjećaj nezadovoljstva i besperspektivnosti, a sve to rezultira lošom radnom klimom i uzajamnim nepovjerenjem radnika i Uprave.

Iako smo svjesni globalne krize gospodarstva, ne možemo se ne zapitati kako je moguće da druge aviokompanije koje djeluju na ovim prostorima posluju s profitom, šire svoju ponudu i kapacitete, dok mi padamo na samo dno Europe po popunjenosti i ukidamo sve više letova. Dok mediji javljaju o neočekivano brzom oporavku avioindustrije, Croatia Airlines konstantno gomila gubitke.

Sindikati Croatia Airlines-a neće više mirno promatrati propadanje naše kompanije. Svjesni da budućnost ove kompanije ovisi o ljudima koji će ju voditi, inzistirat ćemo kod najodgovornijih ljudi RH da u odabiru novog vodstva Croatia Airlines-a odbace sumnjive i štetne kriterije te poštuju kriterije stručnosti i znanja, a ne podobnosti i prijateljstva.

Kako ove riječi ne bi ostale mrtvo slovo na papiru, u sljedećih nekoliko dana sindikati će zatražiti sastanak s predstavnicima Vlade RH kako bi iznijeli svoje viđenje budućnosti Croatia Airlines-a, te očekivanja spram budućeg vodstva.

Uvjereni smo da Croatia Airlines ima svjetlu budućnost ukoliko odgovorni ljudi ispravno iskoriste sve naše potencijale i priliku koja nam je pružena odlaskom Glavnog direktora. Smatramo da predstavnicima Vlade RH možemo u ime svih Vas reći da se radnici Croatia Airlinesa ne boje rada, nego se boje da uskoro neće imati gdje raditi.

Koordinacija sindikata Croatia Airlines

 

Pismo SKOZ-a radnicima Croatia Airlines

Poštovane kolegice i kolege,

vjerujemo da kruže svakakve informacije i dezinformacije o razlozima zbog kojih je SKOZ najavio štrajk za 9. srpnja. Kako je nama onemogućeno poslati Vam e-mail, pokušati ćemo Vas informirati ovim putem.

Prvo želimo istaknuti da plaća NEĆE kasniti zbog štrajka. Plaća će kasniti zbog propagande, kako bi Uprava okrivila nas za sve što se dešava u kompaniji. Takva je naredba. Čak i 100 milijuna koje si izgubili u prva 3 mjeseca, iako su i vama i nama smanjili plaće. Uskoro ćemo saznati gubitke prvih 6 mjeseci. Prodaje karata su dobile naredbu da ne predaju novce na banku, kako bi se prikazao manji prihod zbog štrajka. Takvih manipulacija radnicima i medijima je pregršt i Uprava će nas sve ostaviti bez plaće ne bi li opravdala sebe! Podijeljeni radnici su bezopasni radnici, a to im je uvijek bio cilj!

Glavni razlozi, pitanja koja SKOZ želi regulirati od početka pregovora, dakle prošle godine, su pitanja koja nikad nisu bila regulirana. Neka se tiču i Vas, te Vaše pozicije u sljedećim pregovorima.

1. Želimo da se u JKU unese točka o socijalnom miru. Sindikati su se potpisom obavezali na socijalni mir, ali Uprava se nije obavezala poštivati JKU. Odbijaju se obavezati provoditi JKU. Odbijaju potpisati da početkom novih pregovora prestaje važiti obaveza socijalnog mira. Prošle godine su sindikati bili prisiljeni čekati da ugovori isteknu prije nego su imali pravo reagirati na smanjenja plaće i prava. To je i vama iznimno bitna stavka, opet ćemo se svi naći u milosti Uprave koja nije milostiva.

2. Tražimo da se regulira obračun plaće. Kradu vam plaću već 9 godina! Zakon o radu se promijenio tada, ali obračun nije, pa i Vas i nas plaćaju kao da je radni mjesec 182 sata! Tako nam svima uskraćuju dodatnih 5% plaće svake godine!

3. Tražimo reguliranje izmjena u rasporedu rada. Uprava je Pravilnik o radu i JKU uredila protivno zakonu, te sve radnike zakinula za zakonito javljanje i plaćanje izmjena u rasporedu rada. Tražili smo Radničko vijeće da tužbom proglasi te točke nevažećima. SKOZ je dodatno zakinut, pošto nama izmjene uopće nisu regulirane, a svakodnevne su. Nama negiraju osnovna prava iz Zakona o radu. Svi smo skupljali potpise da spriječimo samovoljno mijenjanje Zakona o radu na štetu radnika, no nažalost mi još nemamo ni ta prava. Čak i Pravilnik o radnim vremenima na koji se Uprava poziva, kaže da se ne smije ignorirati ZOR. Oni ignoriraju svaki zakon koji im ne paše.

4. Mi nemamo pravo na pauzu. Po Zakonu mi moramo imati to pravo. Ne moramo imati pauzu, jer nam posao to ne omogućava, ali se to pitanje mora nekako urediti. Oni odbijaju, njima je to smiješno.

5. Naš slobodan vikend završava u ponoć. Odbijaju nam dati slobodan dan na koji se možemo naspavati i odmoriti. Samo se zapitajte koliko bi Vam odmora i vremena s obitelji i prijateljima ukrali da u ponedjeljak morate na posao doći u 2 ili 3 ujutro. Tako nama računaju slobodan vikend. To im je još jedan smiješan i sitan zahtjev.

6. Pitanje radnih vremena. Kako je nama obračun prekovremenih vezan uz nalet, radno vrijeme ništa ne znači. Mi možemo raditi 190 sati, što i radimo, pošto Uprava u novine daje lažne statistike dobivene pomoću godišnjih odmora i bolovanja. Nama neće biti plaćeno prekovremeno kada pređemo 168 ili 174 sata, koliko mjesec iznosi. Nama se samo na nalet računaju prekovremeni sati i dodaci na uvjete rada. Ne tražimo da nam se plaća te prekovremene, tražimo da nam se ograniči broj radnih sati u skladu sa Zakonom, kada već nisu plaćeni u skladu sa Zakonom.

Uprava je te razloge proglasila sitnima i smiješnima! Očigledno ne dovoljno da svima da plaću, a nama naša smiješna prava!

Za nekoliko mjeseci počinju Vam novi pregovori. Zavadi pa vladaj će Upravi donijeti moć da nam opet smanje plaće!SKOZ nije kriv za 200 milijuna gubitaka prošle godine. SKOZ nije kriv za 100 milijuna u 3 mjeseca ove godine. SKOZ nije kriv za rekordne gubitke koje će uskoro objaviti za 6 mjeseci ove godine.

SKOZ nije kriv što Germanwings prepun leti na našim linijama za Split i zarađuje svom vlasniku, Lufthansi, novce. Mi propadamo. SKOZ nije kriv što British leti prepun naše letove za Dubrovnik. Mi propadamo. SKOZ nije kriv što je otkazan profitabilan Rijeka – London, a uvedena dodatna Priština. Ali ipak svi propadamo.

Svjetska avioindustrija se oporavlja, piše i u našem poslovnom izvješću. Mi propadamo.

TKO JE KRIV? TKO TRPI? ZAŠTO? Radnici, sigurno ne Uprava!

Zovemo Vas da nam se pridružite i da nas podržite danas, kako bi sutra mogli zajedno pružati otpor onima koji svoje aute ne prodaju, svoje ugovore ne pokazuju i koje kriza koju su izazvali ne pogađa.

 

Sastanak sindikata Croatia Airlines s ministrom Kalmetom

Nakon sastanka s resornim ministrom Božidarom Kalmetom, nema promjena u poziciji Uprave Croatia Airlines. Iako je sastanak bio ohrabrujuć za sindikate, ponajviše jer je ministar rekao da je Croatia Airlines bitna Vladi i da nisu “digli ruke od nas”, nikakav dogovor nije postignut. Ministar je također izjavio da su mnoge tvrtke ispunile naputak o smanjenju bruto mase plaća 10% bez diranja u radnička prava.

U petak 29. siječnja, prije sastanka na kojem će se utvrditi Sporazumi o poslovima koji se ne mogu prekidati u slučaju štrajka, Uprava i sindikati su se složili još jednom pokušati doći do rješenja situacije. Ukoliko Uprava nastavi inzistirati na smanjenjima radničkih prava, jedina mjera koja sindikatima preostaje je štrajk.

Izvanredna skupština SKOZ-a na kojoj će se glasati o štrajku će se održati 2. veljače s početkom u 17 sati.

 

Zajedničko pismo Sindikata Croatia Airlines premijerki Jadranki Kosor

Dana 30.12.2009. Sindikati Croatia Airlines su poslali pismo predsjednici Vlade RH Jadranki Kosor u kojem je obavještavaju o stanju u kompaniji i traže pomoć u očuvanju nacionalnog avioprijevoznika.

Veoma poštovana gospođo Predsjednice Vlade RH,

Obraćamo Vam se vezano na situaciju u našem nacionalnom avioprijevozniku, CROATIA AIRLINES d.d. Vjerujemo da ste upoznati s teškim financijskim stanjem u kompaniji, koja po najnovijim podacima bilježi najmanje 10 milijuna kuna mjesečnog gubitka. Ovakvo je stanje uzrokovano vanjskim, ali i unutarnjim faktorima, te nam se iz ove perspektive čini kako je postojeći koncept poslovanja potpuno iscrpljen.

U htijenju da, kako nam je to prezentirano od strane Uprave, smanji troškove poslovanja, tvrtka je posegnula za smanjenjem vrijednosti boda za 10%, a bod je osnovica za obračun plaća. Tome treba dodati i smanjenje dnevnica, paušala, godišnjih odmora, dodatka na vjernost kompaniji, naknadu za prijevoz i topli obrok, regres, jubilarnu nagradu, solidarnu pomoć, proviziju za DFS prodaju, osiguranje pilota za slučaj gubitka licence, itd. To u konačnici znači da će radnici Croatia Airlines sa 01. siječnja 2010. izgubiti od 15% do 45% svojih primanja.

Kolektivni ugovori svim sindikatima u kompaniji (njih 5) istječu dana 31.12. 2009., te će tada na snagu stupiti opći akti društva koji će definirati gore navedena smanjenja primanja. Važno je napomenuti da je Uprava navedene akte donjela nakon početka pregovora sa Sindikatima za novi kolektivni ugovor, što se protivi kulturi socijalnog dijaloga koji promovira Vlada RH. Sindikati trenutno u Zajedničkom pregovaračkom odboru pregovaraju s Poslodavcem o potpisivanju novoga Kolektivnog ugovora, no rješenje je, po našoj procjeni vrlo, vrlo daleko i za očekivati je da će svi sindikati, ukoliko se ne promjene ovakvi tvrdi stavovi Uprave, početkom godine pristupiti organiziranju industrijskih akcija.

Kratkoročni efekti ovakve politike Poslodavca prema radnicima neće dovesti do dovoljnih ušteda koje će pomoći kompaniji da prebrodi krizu. Dugoročno će dovesti do osipanja najkvalitetnijeg kadra, kojeg je teško i skupo nadomjestiti. Ovo u konačnici može dovesti čak i do ugrožavanja sigurnosti letenja, što je apsolutno najgore što se može dogoditi, a može značiti i smanjenje opsega letenja, pa i sam prestanak obavljanja zračnih operacija. Mislimo da je suvišno naglašavati što bi to značilo za našu zemlju kao značajnu turističku destinaciju.

Nadamo se i vjerujemo da većinski vlasnik Croatia Airlines-a, a to je kao što znamo Republika Hrvatska, može zajedno sa nama pronaći kvalitetno rješenje za očuvanje ove kompanije, koje se neće temeljiti na smanjivanju radničkih prava.

Molimo Vas da iz tog razloga što hitnije zakažete termin zajedničkog sastanka.

S poštovanjem,

Za SKOZ:  Suzana Artuković, predsjednica                Za SHSZUZ:  Tomislav Rajković, predsjednik

Za SSSAH:  Igor Pavelić, predsjednik                        Za HSPP:  Damir Šimunović, predsjednik

 

Partneri

SKOZ je član udruge Novi Sindikat, člana Hrvatske Udruge Sindikata. Također, blisko surađujemo sa sindikatima pilota, mehaničara, inženjera i zaposlenika u zrakoplovstvu, pa njihove stranice možete pronaći ovdje.

I naravno, Croatia Airlines d.d.