Zagreb, 4. listopada – Koordinacija sindikata Croatia Airlines-a uputila je premijerki Jadranki Kosor pismo u kojem traži da ih primi na razgovor kako bi je kao predstavnika vlasnika upoznali sa stanjem u kojem se nalazi Croatia Airlines i izrazili svoju zabrinutost za budućnost nacionalnoog avioprijevoznika. Sindikati su pokušali objaviti pismo u Jutarnjem listu kako bi prenijeli svoju poruku i strahove javnosti, no Jutarnji list je odbio objaviti plaćeni oglas. U nastavku vam prenosimo izvorni sadržaj pisma premijerki i oglasa koji je Jutarnij list odbio objaviti.

Poštovana predsjednice Vlade republike Hrvatske,

Pišemo Vam u ime koordinacije sindikata Croatia Airlines-a koju čine Hrvatski sindikat prometnih pilota (HSPP), Samostalni hrvatski sindikat zaposlenika u zrakoplovstvu (SHSZUZ), Sindikat kabinskog osoblja zrakoplova (SKOZ) i Samostalni strukovni sindikat aviomehaničara Hrvatske (SSSAH).

Obraćamo Vam se kao predstavniku vlasnika kompanije zabrinuti za naša radna mjesta, a i budućnost Croatia Airlines-a u cjelini.

U trenutku pisanja ovog dopisa sindikati i radnici Croatia Airlines-a nisu dobili nikakve informacije o odlasku Glavnog direktora Ivana Mišetića, te njegovoj zamjeni. Sve informacije doznajemo isključivo putem medija, a medijski napisi daju razloga za iznimnu zabrinutost.

Vjerujemo da Croatia Airlines ima svijetlu budućnost ukoliko odgovorni ljudi ispravno iskoriste priliku koja nam je pružena, a ljude koji su do sada aktivno krojili poslovnu politiku, koja je dovela do trenutnog stanja u Croatia Airlines-u, zamijenimo sposobnim i odgovornim stručnjacima koji žele raditi za dobrobit Vlasnika i radnika. Smatramo da trenutno rukovodstvo nema viziju i znanje potrebno za ispraviti vlastite pogreške i iskoristiti sav potencijal Hrvatske, zahvaljujući kojem stranim aviokompanijama prihodi i posao rastu na uštrb nacionalnog prijevoznika i poreznih obveznika koji gubitke Uprave konstantno saniraju.

Dok hrvatske zračne luke bilježe rekordan rast prometa, a turističku sezonu se već sada smatra jednom od najuspješnijih, financijski gubici Croatia Airlines-a rastu. Broj putnika i promet drastično padaju, avioni ne lete, a linije prepuštamo drugim kompanijama. Iako smo svjesni globalne krize gospodarstva, ne možemo se ne zapitati kako je moguće da druge aviokompanije koje djeluju na ovim prostorima posluju s profitom, šire svoju ponudu i kapacitete, dok mi padamo na samo dno Europe po popunjenosti i ukidamo sve više letova. U vrijeme kada  mediji pišu o neočekivano brzom oporavku avioindustrije, Croatia Airlines i dalje gomila gubitke.

Smatramo da naše neposredno iskustvo s poslovnom politikom i rukovođenjem trenutne Uprave može biti koristan izvor informacija pri odabiru sljedeće. Croatia Airlines još uvijek može biti regionalni lider, može biti samostalna i profitabilna, a mi vjerujemo da tome možemo doprinijeti.

Ovim putem Vas molimo za sastanak na kojem bi pobliže obrazložili naše strahove, ali i viziju budućnosti koja može biti pozitivna za Croatia Airlines. Željeli bismo Vam prezentirati opcije koje su na raspolaganju budućoj Upravi, te upozoriti na probleme kojima će održavanje trenutne situacije rezultirati. Mi se ne bojimo rada, bojimo se da uskoro nećemo imati gdje raditi.

U nadi za skorim sastankom srdačno Vas pozdravljamo,

Za SKOZ: Suzana Artuković Vuksan, predsjednica

Za HSPP: Andre Šarinić, predsjednik

Za SHSZUZ: Tomislav Rajković, predsjednik

Za SSSAH: Igor Pavelić, predsjednik

Zagreb, 13. rujna 2010.

U povodu napisa koji su se proteklog vikenda (4. i 5. rujna 2010.) pojavili u nekim medijima o neugodnostima uoči leta OU662 4. rujna, Croatia Airlines proveo je temeljit interni postupak, kako bi se utvrdile sve relevantne činjenice o tom događaju. Naime, obitelj koja je trebala tim letom putovati iz Zagreba u Dubrovnik, optužila je kabinsko osoblje da je u oslovljavanju njihovog djeteta, odnosno osobe s posebnim potrebama, upotrebljen neprimjeren riječnik.

Obavljeni su razgovori sa svim uključenim zaposlenicima, kao i s putnicima koji su sjedili u blizini mjesta na kojem se dogodio incident. Prikupljene informacije upućuju na zaključak da je obitelj, o kojoj je riječ, morala napustiti zrakoplov zbog neprimjerenog ponašanja i isključivo iz sigurnosnih razloga, te da im se pritom nitko od zaposlenika Croatia Airlinesa nije obratio nepristojnim ili neprimjerenim riječima. Stjuardese Croatia Airlinesa s leta OU662, pod punom su odgovornošću potpisale izjave u kojima navode da u komunikaciji sa spomenutim putnicima nisu rabile nikakve neprimjerene, nepristojne ili uvredljive izraze, za što ih se proziva.

Da je tome tako potvrdili su i svjedoci događaja, odnosno putnici koji su se nalazili u neposrednoj blizini, a među njima i jedna časna sestra (imena putnika ne možemo navoditi zbog zaštite njihove privatnosti). Na temelju toga kompanija daje punu potporu svojim zaposlenicima koji su, sudeći po rekonstrukciji događaja i informacijama prikupljenima od neutralnih svjedoka, profesionalno odradili svoj posao. Croatia Airlines istodobno odbacuje sve optužbe obitelji koja je udaljena iz zrakoplova te ih smatra neutemeljenima.

Također, valja naglasiti kako je prozvana voditeljica kabine zrakoplova, nakon što je profesionalno odradila let Zagreb – Dubrovnik (OU 662), nastavila raditi te već na sljedećem letu iz Dubrovnika u Frankfurt (OU 418), vrlo odgovorno, zajedno s dva liječnika, pomagala putniku sa srčanim problemima.

Croatia Airlines izražava žaljenje što mediji o navedenom događaju nisu objektivno izvještavali te što su propustili prenijeti službeno pismeno očitovanje kompanije, koje je sadržavalo i ispriku svim putnicima zbog neugodnosti. Stoga se Croatia Airlines koristi i ovom prigodom kako bi ponovio ispriku svim putnicima na letu OU662 4. rujna zbog neugodnog događaja.

Odnosi s javnošću

Preneseno s croatiaairlines.hr

Kako traje zatišje između 2 ciklusa kolektivnih pregovora, odlučili smo posvetiti vremena redizajniranju naše službene internet stranice. Osim profinjenijeg i ozbiljnijeg izgleda, koji bi trebao reflektirati sazrijevanje Odbora i sindikata ;), promijenjena je struktura stranice, te dodana nekolicina opcija.

Kao što primjećujete, sada postoji SKOZ Twitter feed, što će biti posebno korisno kada krenu novi pregovori. Twitter omogućava objavljivanje kratkih poruka preko mobitela ili računala, što znači da ćemo bitne informacije moći dijeliti s članovima i javnosti odmah kako se dešavaju – direktno na skoz.hr.

Dodana je opcija pretraživanja stranice, kao i ključni pojmovi preko kojih brzo dolazite do svih postova vezanih uz neki pojam.

Iako vjerujemo da su rijetki, korisnici RSS feeda mogu sada dodati i skoz.hr, pošto sada RSS funkcionira kako je zamišljen.

Dodali smo kategoriju Mediji, gdje namjeravamo prenositi članke o Croatia Airlines ili SKOZ-u. Kategorija Vijesti je i dalje podijeljena u dva dijela, no arhiva starih vijesti je znatno preglednija i nudi pregled vijesti kako su se događale. Objavljen je JKU i Aneks JKU za kabinsko osoblje.

U planovima su dijelovi koji bi se bavili dočaravanjem našeg posla javnosti. U njima bi opisali normalne radne dane kabinskog osoblja, ali i one za koje smo školovani,  a o kojima se nikada ne priča ili piše.

Konstruktivna kritika doprinosi učenju, pa ukoliko niste zadovoljni nekim promjenama i idejama, svakako to podijelite i s nama. Dodatne ideje su također dobrodošle.